Vairo dangtis gali ne tik išvengti vairo susidėvėjimo, bet ir padidinti rankos pojūtį bei trintį, užkirsti kelią rankų prakaitavimui ir slydimui bei sumažinti vibracijos absorbciją. Rinkdamiesi vairo dangtį, daugelis žmonių pasirinks siūti vairo dangtį rankomis, nes rankomis siūtas vairo dangtis yra hierarchinis, madingas ir gražus, be guminių žiedų, todėl nereikia bijoti, kad guminiai žiedai sukietės ar įtrūks, o rankos pojūtis taip pat yra labai geras. Be to, jis geriau atitinka tikrąjį vairo dydį, ir nėra baimės, kad vairo dangtis atsilaisvins ir paslys, kai jis bus sumontuotas. Vienintelis trūkumas yra tas, kad jį sunku tvarkyti ir įdiegti. Ar žinote, kaip siūti vairo dangtį? Perskaitę žemiau esantį rankinį vairo dangčio siuvimą, žinosite, kaip tai vargina.
Vairo siuvimas rankomis reikalauja tam tikrų įgūdžių. Jei siuvimo proceso metu yra per daug siūlų galų, tai turės įtakos veikimo jausmui. Konkreti rankinio siuvimo vairo dangčio pamoka yra tokia:
1. Pirmiausia uždėkite vairo dangtį ant vairo, sulygiuokite jį su savarankiška siūle kaip pagrindiniu tašku ir laikinai pritvirtinkite maža dvipuse lipnia juosta kaip visumą.
2. Sureguliuokite padėtį, sulygiuokite lanką, prijunkite vairo dangčio kraštą ir prieš siūdami palikite siūlą. Ilgis yra 2-3 kartus didesnis už prisiūto lanko ilgį. Mažas mezgimas vadinamas trigubo supaprastinimo metodu. Jis taip pat turi rezervuoti apie 10 cm ilgį adatų surinkimui.
3. Pirmoji adata eina per raudoną liniją vienoje vairo dangčio pusėje.
4. Antroji adata eina per raudoną liniją kitoje pusėje, priešingoje pirmajai adatai, ir yra priveržiama abiejuose galuose.
5. Visada naudokite analogiją siūti. Siuvimo proceso metu įsitikinkite, kad odinis dangtelis yra išlygintas, ir atkreipkite dėmesį į siūlų sandarumą, kad po siuvimo išvengtumėte laisvumo.
